Jon Lindbergh, el hijo de un aviador que se hizo a la mar muere a los 88 años

Jon Lindbergh, un acuanauta pionero e hijo del legendario aviador Charles Lindbergh, murió a los 88 años.

Falleció el 29 de julio después de una batalla contra el cáncer renal metastásico, dijo su hija al New York Times.

Mientras su padre se lanzaba a los cielos, Jon se adentraba en el océano y se labraba un nombre al hurgar en las profundidades de los mares como uno de los primeros acuanautas del mundo.

Fue pionero del buceo en cuevas y participó en peligrosos rescates submarinos, incluido uno para encontrar una bomba de hidrógeno que se perdió en el mar Mediterráneo frente a la costa de España en 1966, y se convirtió en un aclamado buceador de aguas profundas y experto en demoliciones submarinas.

Jon pasó la mayor parte de su vida a la vista del público, inicialmente debido a sus impresionantes padres. Su padre Charles fue la primera persona en pilotar un vuelo transatlántico sin escalas en solitario en 1927, y su madre Anne Morrow Lindbergh fue la primera mujer en los Estados Unidos en obtener una licencia de piloto de planeador.

Sin embargo, fue una tragedia lo que consolidó a la pareja como un nombre familiar después de que su primer hijo, Charles Jr, fuera secuestrado y asesinado en 1932 en lo que fue calificado como «el crimen del siglo».

Jon Lindbergh, el hijo de Charles Lindbergh y Anne Morrow Lindbergh, quien trazó su propio camino como buceador de aguas profundas y acuanauta murió el 29 de julio a la edad de 88 años.

Jon Lindbergh, el hijo de Charles Lindbergh y Anne Morrow Lindbergh, quien trazó su propio camino como buceador de aguas profundas y acuanauta murió el 29 de julio a la edad de 88 años.

Lindbergh creció muy protegido, tras el secuestro y muerte de su hermano mayor

Lindbergh creció muy protegido, tras el secuestro y muerte de su hermano mayor

Charles y Anne posiblemente se convirtieron en la primera pareja de celebridades de Estados Unidos mientras volaban alrededor del mundo generando interés en la incipiente carrera de la aviación.

El 1 de marzo de 1932, su hijo de 20 meses, Charles Jr., fue secuestrado de su casa en Nueva Jersey y asesinado en lo que la prensa en ese momento llamó el «crimen del siglo».

Luego siguió una larga investigación del FBI, hasta que finalmente, Bruno Richard Hauptman, un carpintero, fue arrestado en septiembre con el asesinato.

Fue condenado después de un sensacional juicio en 1935, y fue electrocutado al año siguiente, aún manteniendo su inocencia.

Entre el secuestro de Charles Jr. y el juicio, Jon Morrow Lindbergh nació en Manhattan el 16 de agosto de 1932.

Por motivos de seguridad, informa el Times, Jon nació en la casa de sus abuelos maternos en el Upper East Side y pasó gran parte de su infancia protegido, ya que sus padres temían que la historia se repitiera con él.

Y casi lo hizo.

Apenas seis meses después de su nacimiento, en 1933, dos hombres fueron acusados ​​una vez más de intentar extorsionar a la familia con 50.000 dólares amenazando con secuestrar a Jon.

Kristina Lindbergh, la hija de Jon, le dijo al Times que Anne le admitió a Jon muchos años después que había tenido tanto miedo de que le pasara algo que no se permitió amarlo tanto como ella cree que debería haberlo hecho.

«Ahora dicen que el trauma experimentado por la otra persona que lleva al niño sí afecta al bebé», dijo Kristina.

Finalmente, los padres de Lindbergh comenzaron a dejarlo con su abuela mientras volaban a varias ciudades del mundo en vuelos de prueba y giras promocionales.  Aparece en la foto con Anne Morrow Lindbergh dejando su hogar en Englewood, Nueva Jersey, de camino al jardín de infancia de Jon.

Finalmente, los padres de Lindbergh comenzaron a dejarlo con su abuela mientras volaban a varias ciudades del mundo en vuelos de prueba y giras promocionales. Aparece en la foto con Anne Morrow Lindbergh dejando su hogar en Englewood, Nueva Jersey, de camino al jardín de infancia de Jon.

Jon creció con protección de seguridad constante, inicialmente con sus padres en la propiedad fuertemente custodiada de su abuela materna en Englewood, Nueva Jersey.

Sin embargo, con el tiempo, sus padres empezaron a dejarlo con su abuela mientras volaban a varias ciudades del mundo en vuelos de prueba y recorridos promocionales, pero cuando tenía 3 años, un automóvil que lo llevaba a casa desde la escuela fue atropellado por los paparazzi, lo que convenció a los Lindbergh se trasladaron a Europa en 1935.

Vivieron durante un tiempo en Inglaterra, donde la prensa todavía los perseguía, y finalmente compraron una pequeña isla francesa frente a la costa de Bretaña.

Jon fue a la escuela en París y era bilingüe a la edad de 5 años.

Pero cuando los nazis comenzaron a ganar poder y las tensiones aumentaron en toda Europa, sus padres decidieron regresar a los Estados Unidos en 1939.

Se mudaron a menudo, según el Times, primero viviendo en Westport, Connecticut, luego a Martha’s Vineyard y Detroit, Michigan, donde Charles trabajaba en la industria de la aviación.

Probó bombarderos para la guerra, a pesar de que el entonces presidente Franklin Delano Roosevelt le impidió luchar en la Segunda Guerra Mundial debido a sus puntos de vista aislacionistas, pero trató de demostrar su patriotismo volando misiones de combate en el Pacífico Sur mientras los oficiales al mando miraban. La otra manera.’

La familia finalmente se estableció en Darien, Connecticut, informa el Times, donde Jon fue a la escuela secundaria y gastó todo lo que pudo en Long Island Sound, comenzando así su interés en el mar.

La familia finalmente se estableció en Darien, Connecticut, donde Jon pasó gran parte de su tiempo en Long Island Sound, comenzando así su interés por los mares.

La familia finalmente se estableció en Darien, Connecticut, donde Jon pasó gran parte de su tiempo en Long Island Sound, comenzando así su interés por los mares.

Se unió a la Reserva Naval en la universidad y ganó fama como buceador de aguas profundas.  Se le muestra aquí con Robert Stenuit, recreando su salida de una cámara de compresión donde pasaron más de dos días a 425 pies debajo de la superficie del agua.

Se unió a la Reserva Naval en la universidad y ganó fama como buceador de aguas profundas. Se le muestra aquí con Robert Stenuit, recreando su salida de una cámara de compresión donde pasaron más de dos días a 425 pies debajo de la superficie del agua.

Obtuvo su licencia de piloto antes de irse a la universidad, pero, según los informes, su padre trató de alejarlo de la aviación como carrera, creyendo que la fama de ser el hijo de Charles Lindbergh lo consumiría.

«Nuestro abuelo siempre estuvo preocupado por la exposición excesiva», dijo Kristina al Times. «Cuando mi madre estaba embarazada de mí, les dijo a mis padres que si yo era un niño, no me llamaran Charles».

Jon fue a Stanford para la universidad, donde estudió biología marina, comenzó a escalar montañas, paracaidismo y buceo en cuevas y se unió a la Reserva Naval.

Después de vivir un breve tiempo en el campus, Jon decidió montar una tienda de campaña a unas millas de distancia para evitar la vida en el dormitorio.

Se graduó en 1954 y se casó con Barbara Robbins ese año.

Tuvieron seis hijos juntos, antes de divorciarse a principios de la década de 1980, cuando Jon se casó con Karen Pryor, una reconocida entrenadora de animales.

Se divorció de ella a mediados de la década de 1990 y se casó con Mara Jansen, una veterinaria en West Virginia, donde se mudó y con quien tuvo dos hijas gemelas.

Lindbergh, a la derecha, ayudó a configurar el sistema de tratamiento de agua de Seattle

Lindbergh, a la derecha, ayudó a configurar el sistema de tratamiento de agua de Seattle

Después de la universidad, Jon hizo un trabajo de posgrado en la Universidad de California en San Diego y pasó tres años como hombre rana de la Marina, trabajando con el equipo de demolición submarina.

A lo largo de los años, apareció como extra en la serie de televisión ‘Sea Hunt’ y tuvo papeles más importantes en algunas películas, incluida ‘Underwater Warrior’.

Trabajó como buzo comercial de aguas profundas y participó en varios experimentos de buceo, incluido uno en 1964 en las Bahamas conocido como ‘Man in Sea’, en el que probó una cámara de descompresión sumergible desarrollada por Edwin Link para permitir que los buceadores permanezcan bajo el agua durante períodos de tiempo más largos.

Él y Robert Stenuit, un ingeniero belga, establecieron un récord en el estudio al permanecer en una vivienda sumergible durante más de dos días a una profundidad de 432 pies, respirando una mezcla de helio y oxígeno.

Como resultado, pudieron nadar fuera de la vivienda, a pesar de la presión del agua.

Jon también participó en el desarrollo y las pruebas del sumergible de aguas profundas Alvin de la Armada, que utilizó durante la recuperación de la bomba de hidrógeno, que desapareció cuando un bombardero estadounidense golpeó un tanque de reabastecimiento de combustible en el aire y arrojó las bombas.

Dos de ellos liberaron plutonio en el aire, aunque no detonaron ojivas.

Y Jon luego ayudó a instalar el sistema de tratamiento de agua de Seattle en agua helada a una profundidad de 600 pies, finalmente se dio cuenta de que le gustaba el área y le compró a su familia una casa apartada de estilo georgiano en Bainbridge Island a mediados de la década de 1960.

También cultivó salmón en Puget Sound y en partes de Chile como parte de una industria acuícola emergente y vendió pescado a aerolíneas y restaurantes.

Su padre vivió lo suficiente para ver el éxito de Jon y, según los informes, estaba orgulloso de él.

« Eliminó cualquier carga sobre los hombros de su hijo » al decirle a Jon que gran parte de lo que lo atrajo por primera vez a la aviación en la década de 1920 ya no existía, según una biografía de Charles Lindbergh, que dice: « Hace treinta años, pilotar un avión era un arte ». .

Creo que seguiría tus huellas hasta el océano, con la confianza de que el azar y la imaginación se combinarían para justificar el rumbo que establecí.

Se muestra a Lindbergh, en el centro, a bordo del USS Boston, que usaría para encontrar una bomba de hidrógeno hundida.

Se muestra a Lindbergh, en el centro, a bordo del USS Boston, que usaría para encontrar una bomba de hidrógeno hundida.

A Lindbergh le sobrevive Kristina; su esposa, Maura Jansen; sus gemelos, Anne y Alena Lindbergh; y otros cinco hijos de su primer matrimonio: una hija, Wendy Lindbergh y cuatro hijos: Lars, Leif, Erik y Morgan.

También le sobreviven dos hermanos, Land y Scott; una hermana, Reeve Lindbergh Tripp; ocho nietos y dos bisnietos.

Su padre murió en 1974 a la edad de 72 años, y su madre murió en 2001 a la edad de 94 años.

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